人在大宋，无法无天 第272节 (第7/7页)

白了。”

    宋彩听到赵骏的话，认真说道：“明年年初，我就会带上大量的货物再次启程前往日本，到时候就按照知院说的办。”

    “你们现在去日本是走什么路线？”

    赵骏问。

    “走的南路。”

    “南路可不平静啊。”

    “那也没办法。”

    当时日本来唐的路线有三条：北路是经朝鲜半岛西渡黄海，至登州上岸，再由青、济、汴州达于洛阳、长安。

    南路是由日本直接跨海西行，至长江口岸及苏北沿海一带登陆，入扬州、楚州，通过邗沟和通济渠继续行船，经汴州、洛阳西达长安。

    还有一条南岛路，是从日本横越东海，南下明州（今宁波）及浙江沿海登陆，溯钱塘江或浙东运河经越州（今绍兴）至杭州，由此经江南运河至扬州，再循邗沟、通济渠西去长安。

    南岛路和南路两条线路都要经过大运河，而唐中期后，日本人来中国都是走南岛路或南路，沿大运河进入中国内地和京城。

    只是这毕竟是跨海横渡，中间没有任何补给站，一旦遇到台风就非常危险。

    所以据统计，从唐初到唐末，日本二百多年派的十九次遣唐使，能平安往返的几乎没有，前后沉船次数达到十二次，死难的使者数以千计。

    连著名的阿倍仲麻吕都在一次归国途中遭遇海难，全船一百七十余人，只有他幸运的活下来，导致李白以为好朋友死了，作《哭晁卿衡》一诗纪念，可见当时日本与中国的渡海有多危险。

    “为什么不走耽罗（济州岛）呢？”

    赵骏又问。

    “耽罗现在是高丽的属臣，他们与日本之间素来不合，自然不愿意让日本人靠近。”