第499章 量变与质变 (第4/4页)

有两宗好处。

    其一，驿道并不是直线。遇到山要绕，遇到水要寻桥。驿马跑的不是直线距离。

    信鸽却可以飞直线。

    其二是速度优势。信鸽一天可飞一千四百里。所谓的八百里加急，其实一天只能跑六七百里。

    朱载圳问：“大概什么时候能跟哈密建立信鸽通信？”

    严世藩答道：“臣两个月前已经派人去了哈密建立鸽巢。不过要训练鸽子飞固定路线，过程十分繁琐。

    要‘开家’、‘入笼’、‘家飞’、‘四方飞’、‘打野食’、‘复放’.......

    可能明年秋天，才能真正跟哈密建立信鸽通信。”

    说完严世藩拿出了一张图。

    图上画的是简易版的大明疆域。上面密密麻麻标满了点。

    严世藩道：“皇上请看。这些黑点就是臣打算建立的信鸽中转站。全部建成，预计要七八年的时间。

    臣希望死之前能够完成这项事业。”

    朱载圳拍了拍严世藩的肩膀：“朕的严少将。你若能完成这件大事，等你百年之后，朕赐你配享太庙。”

    配享太庙，是臣子无上的荣耀。

    正史之中，从洪武年一直到明亡，配享太庙的臣子一共只有三十三位。都是像徐达、常遇春、朱能那样的狠人。

    姚广孝本来是配享太庙的。后来让嘉靖给移了。

    朱载圳许下如此重诺，足见他对信鸽通讯网的重视程度。

    严世藩感动的老泪纵横：“多谢皇上隆恩。”

    西门大官人，算是老浪子回头金不换了。俺叫刘可乐的我的父亲是嘉靖