第三百六十四章 天方夜谭的设计规划 (第2/3页)

来说，根本就不可承受。山区铁路和公路的货运量承受不了每年几亿吨的进出，这还是按照高速公路和全电气化铁路来核算的。

    这个结合了陈康杰的战略想法的设计规划出现在省领导的面前的时候，没有人不被吓到，始作俑者司徒阔足足五分钟没回过神来，黄振华和谭长国心都快跳出来了。

    一个想法是一回事，真正的有详细的规划出现在面前是另一回事，完全不是一个概念。省里面以前就觉得十年投资两千多亿已经是天大的数字了，没成想，经过宏远投资专家的核算，尽然过万亿，而且连产业布局和分工都有了，还详细到了需要多少技术人才，到时会是怎么一个繁荣的景象啊。

    别说省领导，他们将这个国内最大的城市规划开发方案上报给中央的时候，中央领导们也几乎没有不大跌眼镜的，可要知道，此时筑城的经济可是两百亿都不到的啊。这个方案一推出，那是十年时间翻几十倍，发展速度比火箭还快，要是真的能干成，还搞什么副厅级高科技新城啊,到时候不升格为计划单列都不可能，哪里有全国经济总量第一的城市不是副省级或者计划单列的啊，甚至都可能作为特列直辖，也只有陈康杰这个重生的二货敢这么干，其他人，估计就当成天方夜谭而已。

    实际上这里从经济总量上是不可能第一的，怎么比也比不过首都和明珠，但是从经济质量上来说，陈康杰到是很有自信超过他们，这是有例子可以学习的。wap..OrG

    陈康