523、时代亚洲周刊 (第2/5页)

英政府再次提起。

    “葵青？”

    包大亨仔细的想了想葵青区的一些情况，他沉声道：“港口的修建可不是一笔小的数字啊！”

    包大亨身为亚洲第一的船王，对于港口的一切自是了如指掌，不提购买土地的费用，单就一系列卸货装货的设备以及基础建设，就可能高达数亿港币。

    再加上后期的维修，跟设备的损耗，这钱就更多了。

    “这是自然，否则我也不会拉上包叔叔一起。”李国豪笑着道。

    实际上，李国豪想着修建港口的第一时间，就想到了一个最佳的合伙人，包大亨！

    如果没记错的话，后世香江著名的九龙仓，就是被面前这位包大亨花费数十亿港币给收购了。

    依靠九龙仓，包大亨顺利弃船登岸，成就了另一段辉煌之路。

    面对李国豪的话，包大亨没有直接回答，而是沉思了起来，对于一向谨慎经商的他来说，港口是一笔巨大的投资，并且如果失败，可能关系到他自身公司的运营情况。

    这会也没有直接开口答应下来。

    涉及到数亿港币的投资，李国豪自然也很谨慎，他笑着道：“包叔叔不妨回去在考虑考虑，派人去葵青去区看一看，顺便调查一下港口的收益。”

    港口是否赚钱，包大亨身为老船长自然是知道非常赚钱的，但此时香江的船舶贸易大都是在九龙仓码头以及维多利亚港附近，不说呈饱和的状态，