第85章 航母核心问题 (第4/5页)

航母的材料使用和焊接技术。

    航母用钢远比一般钢材要复杂得多，因为航母船体必须能承受住9级以上风浪。

    多年实践表明，航母使用钢材不仅标准高，而且有其突出的特点。

    一是高强度性。

    二是高韧性。

    三是耐腐蚀性。

    航母在海上航行时，时常要承载波浪载荷、船体振动、飞机冲击、武器装备的反冲作用等，可见高韧性对于确保航母安全具有十分重要的意义。

    如今，高韧性已成为各国为航母开发用钢所提出的基本技术指标，特别是对钢材的低温韧性要求。

    航母是常年服役在海上的大型浮动平台，各海域的海水温差较大，盐度含量很高，且海中生物众多。

    长期在这样的环境中航行服役，对航母钢材腐蚀很大，自然要求其具有良好的耐腐蚀性。

    经过我的调研发现目前龙国国内没有厂家能完全制造出这三个特性的钢材，但是这个问题各位手中的资料也已经将其覆盖，新的航母建造材料已经研制完成。

    航母的主体结构是庞大的焊接构件，舰上不仅舱室多，而且全部需要焊接，工作量大，要求标准高。

    因此，焊接技术高低，直接关系到航母的建造周期、建造质量和建造成本。

    航母的焊接工时要远超民船的焊接工时，最高甚至达到了总工时的50％。在航母的焊接结构件中，焊接接头往往是最薄弱